Chevrolet Berline De Livraison

55-57 Chevy Bel Air Tubular Control Arms & Sbc Lsx Front Coilover Kit De Conversion


55-57 Chevy Bel Air Tubular Control Arms & Sbc Lsx Front Coilover Kit De Conversion
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L'ancienne école, propriété locale, et l'atelier de machines de Gilbertson exploité est en train de reconstruire des voitures de muscle américain dans l'industrie depuis plus de 40 ans. Alimenté par notre amour des voitures classiques, nous avons construit un nom pour nous-mêmes dans et autour de notre communauté en insistant sur rien d'autre que le meilleur pour nos clients. Nous sommes fiers de n'offrir que des pièces fabriquées de la plus haute qualité, que nous avons nous-mêmes utilisées dans tous nos projets de construction, parce que nous savons que la qualité est exceptionnelle! Chacun de nos membres du personnel sont extrêmement bien au courant dans toutes les choses chaud tige, voiture musculaire et camion. Chacun a une grande quantité de connaissances de produits basées sur l'expérience personnelle dans l'industrie et dans notre boutique aussi!

La famille de machines-boutique de Gilbertson est là pour vous aider avec tout ce dont vous avez besoin pour faire votre prochaine construction, le plus mauvais sur le bloc! 55-57 chevy bel air tubular control bras & sbc lsx avant bobinover kit de conversion. Tellement que vous sentirez immédiatement la différence, en particulier avec un rouleau de corps réduit lors de l'angle.

Vous verrez également une conduite du nez très réduite ou un squat tout en accélérant. Nous fabriquons des ressorts de vitesse haut de gamme à partir de l'acier de ressort de la plus haute qualité disponible. Nous utilisons des équipements de pointe et la technologie la plus récente lors de la production de nos kits de conversion de bobinage haute performance. Style --> application du bras de commande tubulaire et du kit de choc enroulé --> taux de ressort lsx / sbc (petit bloc) --> hauteur de bobine 500lbs --> 10 pouces supérieur i. -> Bobine de 3,5 pouces inférieure i.

-> Finition 2,5 pouces --> style de la bobine supérieure noire --> chocs en queue de porc --> 337mm allongement du choc modulaire --> 16,5 po comprimé --> 11,5 po --> 4.5 ajustable --> matériau unique --> finition du choc en acier durci --> couleur du choc poli --> charge d'argent --> montage de la partie supérieure de l'azote --> montage de la pointe inférieure --> montage de la plaque de goujon --> conditions de la rue de performance. Nous n'acceptons pas les paquets de morue. Tous les échanges doivent inclure les frais de réexpédition. Dans certains cas, les photos de stock peuvent ne pas être une représentation exacte de l'article. Veuillez lire toutes les informations sur les produits, descriptions et termes avant d'acheter.

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  • mpn: zgm170c3a
  • numéro de pièce du fabricant: zgm170c3a
  • échange: tri-5 tri-cinq 265 283 flamme bleue 210 400 283
  • autre numéro de pièce: 150 powerglide gm ls1 ls3 v8 350 327 305 302 307
  • marque: atelier de machines de gilbertsons
  • style: bras de commande tubulaire et kit de choc enrouleur
  • taux de ressort: 500 lb (petit bloc/ lsx)
  • hauteur de la bobine: 10 pouces
  • coil supérieur i.

    : 3,5 pouces
  • coil inférieur i.: 2,5 pouces
  • finish: noir
  • type de bobine d'enroulement: queue de porc
  • ajustable: oui
  • matériel: acier durci
  • finition de choc: polie
  • couleur du choc: argent
  • chargé: azote
  • upper montage: pic
  • montage inférieur: plaque de goujon
  • valving: performance street
  • garantie: durée de vie limitée
  • support: support technologique sans frais

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